摘要: 分析开封王庵控导工程-7^#～-11^#坝段的出险情况,针对导致发生险情的原因,对控导工程的工程结构从复合土工布的铺设以及丁坝连坝的相互布置关系上提出了改进措施,并提出了控导工程的施工工艺新方法。改进后的丁坝提高了抗冲能力,减小了发生险情的概率。